XC938-EV電動裝載機

XC938-EV純電動裝載機采用單泵分流定量液壓系統,工作裝置先導控制,輕便;整機配套180.5kW·h磷酸鐵鋰電池,支持雙快充,充電時間短僅需45分鐘(配套240kW充電樁),電池熱管理系統由BMS控制,安全可靠;XC938-EV電動裝載機可選1.8~3.0m3系列鏟斗、夾木鉗、抓草機及快換機具等。
動力系統
行走電機:采用單電機的行走驅動技術,整機行走系統采用一個電機,通過傳動軸與驅動橋相連,優化功率匹配,使整機擁有大的扭矩輸出及快的響應速度。電機根據油門開度實時調整轉速,實現整機的無級變速。
驅動橋:采用徐工自制加強型驅動橋,橋殼優化設計,殼體橫斷面加大,承重能力及抗彎曲能力10%。
液壓系統
采用單泵分流定量液壓系統,工作裝置先導控制,、輕便。帶有一鍵提升液壓電機轉速按鈕,提升液壓系統的響應性,作業效率。優先轉向液壓系統,轉向輕便、靈活。
采用國際標準的密封形式,有效解決泄露問題。
電氣系統
整機配套180.5kW·h磷酸鐵鋰電池,支持雙快充,充電時間短僅需45分鐘(配套240kW充電樁),電池熱管理系統由BMS控制,安全可靠。
配置組合儀表,實時顯示電量、電機、電池及控制器溫度、電機轉速等參數。
采用全密封插接件,防塵防水性能明顯;配備集成式封閉式保險絲盒,檢查維護方便。
駕駛室和操縱系統
徐工新型微增壓駕駛室,空間大,視野開闊,密封性好;采用高性能減震器與車架連接,大大降低了駕駛室震動;機械減震復合控制座椅,操作舒適;溫控大功率冷暖空調,操作溫度適宜。
車架
前后車架重載設計,鋼板厚,強度高,承載能力強。關鍵結構件均進行有限元分析,減少應力集中,消除局部薄弱,滿足各類惡劣工況。
布置合理,結構簡明,減少了壓型和不規則焊縫,強化了重要承力部位,能承受工況下的扭力及沖擊載荷。
加大鉸接中 心上下鉸接銷的距離,分散鉸接處的作用力,可降低鉸接銷的應力,并軸承使用壽命。
工作裝置及鏟斗
工作裝置經優化設計,采用單搖臂、短拉桿、臥置動臂缸的Z型反轉六連桿結構,卸載沖擊小,具有優越的作業性能和作業效率。
主要鉸點采用兩級防塵結構,可有效防塵并保護潤滑脂免受污染,對鉸接銷及軸套提供了可靠的保護。
鏟斗主要易磨損部位采用耐磨板制造,鏟斗使用壽命長。
制動系統
行車制動采用液控、鉗盤式四輪制動系統,可發揮強大的制動力,同時又可減輕每個制動活塞的負擔,耐久性。
駐車制動采用液控手制動,安全可靠。
多用性
XC938-EV電動裝載機可選1.8~3.5m3系列鏟斗、夾木鉗、抓草機及快換機具等。
產品賣點
徐工新型微增壓駕駛室,空間大,視野開闊,密封性好。
可選1.8-3.0 m3 系列鏟斗、夾木鉗、抓草機及快換機具等。
采用單泵分流定量液壓系統,工作裝置先導控制,輕便。
關鍵結構件均進行有限元分析,減少應力集中,消除局部薄弱,滿足各類惡劣工況。
全液壓濕式行車制動和鉗盤式停車制動,具有低壓報警保護,急制動與停車制動二合一,保您作業行車安全。
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